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大分地検は30日、2023年11月の訓練初日の事故で書類送検されていた50代の当時の船長を不起訴処分としました。
事故当時、ホーバークラフトを操縦していたこの船長について、大分海上保安部は5月20日、護岸と安全な距離を取らずに航行したなどとして業務上過失往来危険の疑いで書類送検していました。
不起訴処分とした理由について、大分地検は「プライバシー保護のため公表しない」としています。
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大分地検は30日、2023年11月の訓練初日の事故で書類送検されていた50代の当時の船長を不起訴処分としました。
事故当時、ホーバークラフトを操縦していたこの船長について、大分海上保安部は5月20日、護岸と安全な距離を取らずに航行したなどとして業務上過失往来危険の疑いで書類送検していました。
不起訴処分とした理由について、大分地検は「プライバシー保護のため公表しない」としています。
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