「ＢＲＴひこぼしライン」開業　６年前の豪雨で被災のＪＲ日田彦山線ＢＲＴで復活　

６年前の九州北部豪雨で被災したＪＲ日田彦山線がバスを使った「ＢＲＴひこぼしライン」として２８日開業しました。

ＪＲ日田彦山線は２０１７年の九州北部豪雨で被災し、日田市の夜明駅から福岡県の添田駅までの間が通れなくなりました。

豪雨から約６年。

バス高速輸送システム＝ＢＲＴで復旧することになり、２８日「BRTひこぼしライン」として開業しました。

◆乗客

「ＢＲＴで復活、再生するので最初に乗りたいと思った」

◆日田駅長

「日田彦山線ＢＲＴひこぼしライン出発」

日田駅ではけさ６時から運行が始まり、車両は多くの乗客を乗せて出発しました。

「ＢＲＴひこぼしライン」の便数は被災前の約１．５倍、駅の数は３倍の３６駅に増え、日田駅と福岡県の添田駅までの約４０キロをおよそ１時間半で結びます。